本以为我自己人生中的第二辆车，会是豪华有面的BBA车型。可直到最近，看了上汽大厂出手打造的飞凡F7，我顷刻间便被它的豪华气场所折服。此刻我不禁开始质疑：燃油车还有活路吗？

　　不得不说的是，飞凡F7的豪华让同级的BBA也黯然失色。新车承袭了红点奖设计的精髓，再加上1.98㎡穹顶天幕、0.206超低风阻等前卫元素，惊鸿一瞥间，飞凡F7便宛如蓄势待发的百万掀背轿跑。更为关键的是，在飞凡F7的巴赫座舱内，前排43英寸宽幅线英寸娱乐影音屏的组合，加之支持7.1声道音效的16个扬声器，以及业内首创的场景式飞凡巴赫3D矢量音响系统，飞凡F7为车主带来了顶尖的视听体验。与此同时，飞凡F7驾舱内的全座飞凡巴赫椅也大有讲究，作为电动车专属高端座椅平台，并通过全栈自研且主打腰椎友好，它一举斩获了中汽研“舒适之星”历史最高分，而它也是唯一一款在座椅压力分布共30个子项目测试评分中获得满分的产品。

　　写在最后：BBA作为传统豪华品牌中的顶流，其最引以为傲的便是豪华。但飞凡F7通过全系标配越级舒适的飞凡巴赫座舱，让每一个座位都成为了C位，加之前所未有的驾享体验，可以说将豪华重新定义的飞凡F7，已成为了主流豪华轿车市场中不容错过的价值首选。你同意我的看法吗？欢迎留言交流。

　　作者简介笔名车市老爷子，山西晋中人；大学毕业后，干过销售修过车；优质汽车领域创作者，爱好汽车与写作；买车用车聊车故事，关注点评交个朋友。立即博免费vip